40多公里长的钱塘江古海塘屡遭破环

　　如何让我们身边的珍贵文化遗产不再湮没

　　钱塘江古海塘遗址上将建博物馆

　　两年后揭开神秘面纱

　　□本报记者 魏皓奋

　　上周八月十八的钱塘江大潮让许多人一饱眼福，但在古时候，气势壮观的钱塘江大潮却让两岸的老百姓吃足了苦头。但是，就算大潮再怎么肆无忌惮，聪明的杭州百姓也有办法对付它——修筑海塘。

　　古代钱塘江海塘工程规模宏伟、构筑精巧，是先人为我们留下的一笔珍贵的文化遗产。但随着城市的高速发展，如何保护好钱塘江古海塘遗址，是一个亟待解决的问题。

　　昨天，在杭州市政协有关会议上，杭州市园文局透露，2012年，江干区在九堡文体中心前期建设过程中发现了明清海塘遗址，将在原址保护的基础上，筹建明清钱塘江海塘遗址博物馆，计划于2016年底开馆迎客。

　　40多公里长的钱塘江古海塘

　　屡在城市建设过程中遭到破环

　　据前期调查显示，目前，钱塘江两岸海塘总长306公里，现存海塘中石塘占二分之一以上，剩下的为土塘，其石塘长度和规格之多均为我国海塘中之最。

　　在两岸海塘中，以钱塘江口北岸一带海塘工程最为险要，为历朝历代修治重点，是保护杭嘉湖平原安全的重要屏障。目前，在杭州段仍完整保留着40多公里长的吴越海塘和明清海塘遗址。

　　杭州市园林文物局提出，钱塘江古海塘遗址位于杭州主城区范围内地面以下，分布范围广、路线长，与城乡发展关系相当密切。

　　如明清钱塘江海塘和吴越海塘，贯穿西湖、上城、江干等主城区，北海塘和西江塘贯穿萧山区多个乡镇、街道，且埋藏不深，在城市建设过程中发现海塘遗址的情况时有发生。

　　但是，由于目前文物前置行政审批在程序、覆盖面和机制上还存在缺陷，对相当部分建设项目未能实施有效监管，造成一些在建设过程中发现或者破坏海塘的情况屡有出现，生产建设对文物保护造成的环境压力仍然很大。

　　规划控制涉及古海塘的建筑

　　申请将古海塘列为国家级文保单位

　　2006年和2007年，杭州市组织人员对海塘遗址进行考古发掘和系统调查，已基本了解海塘的范围和走向。钱塘江海塘(余杭段)、吴越钱氏海塘、明清钱塘江海塘、北海塘、西江塘已先后被公布为文保单位(点)。

　　古海塘虽被列为杭州市文保点，但大多自生自灭。古海塘是线性文化遗产，有必要提升文物保护级别，尽量保持古海塘的完整性。

　　对涉及古海塘的建筑要有规划控制，对保存相对完好的古海塘地段应竖立保护石碑。

　　浙江省钱塘江管理局建议，联合嘉兴、绍兴、宁波等地申请将钱塘江古海塘列为国家级文保单位，条件成熟可以申报世界物质文化遗产。

　　古海塘可挖掘的遗址还有很多

　　再不抢救就有可能很快消失

　　省钱塘江管理局认为，钱塘江古海塘可挖掘的遗址还有很多，比如建设钱氏海塘遗迹博物(展示)馆等等。

　　钱氏海塘的兴筑对杭州城的发展具有决定性的意义，可参考上海元代水闸遗址博物馆的建设形式，开挖一部分钱氏海塘遗迹建立博物馆对公众进行展示。

　　同时提议建设古海塘文化公园。塘湾村因位于北海塘南转弯处而得名，这一段海塘中的兽头构建在钱塘江海塘中是绝无仅有的。历史上，塘湾村位于钱塘江险工段，故建造海塘时嵌入石兽头的构建可能是出于镇潮护塘的目的。

　　由于上世纪80年代以来，村民在海塘边建房，石兽、文字碑被填埋、毁坏，原有的近十处石兽头已经仅剩两处，再不抢救就将消失。

　　目前，该村面临拆迁，如能结合规划古海塘公园，可使这些珍贵的遗迹得以保护，同时也将提升城市文化品位。

　　此外，龙山闸、浙江闸虽已湮没在历史中，但作为钱塘江与运河沟通的最早工程，仍具有划时代的意义。如在原址设立遗址标识，也是对文化遗产的一种保护措施。